Toute la beauté du monde

De par leur nature, les véhicules électriques sont silencieux et c’est un problème. Si les piétons, en particulier ceux qui souffrent d’esthétique, ne peuvent pas écouter un véhicule s’approcher, ils ne savent pas s’écarter du chemin. Les nouvelles politiques de protection fédérales exigeant que tous les modèles EV et hybrides 2020 produisent du son lors de la conduite d’un véhicule à une vitesse progressive doivent faire face à la situation. Mais si elles semblent? Nissan Motor unit Co., producteur de la plus grande gamme de véhicules électriques au monde, la Leaf, cherche à vous répondre. Son vroom à moteur synthétique, créé avec le studio new-yorkais Synthetic Music, répond non seulement aux exigences strictes de l’Administration de la sécurité des visiteurs de la Nationwide Road, en ce qui concerne le niveau et la fréquence du volume, et ne crée pas de son plus nocif. «Nous souhaitions être certains de ne pas contribuer à quelques-uns des problèmes liés à l’apparence inutile et injustifiée de sonique», affirme le créateur de Man Made, Joel Beckerman, dont les compositions reprennent les thèmes de CBS Evening News et du compte à rebours d’Imax. . Il n’y a pas beaucoup d’aide pour ce que le bruit doit être. La norme gouvernementale, achevée en avril 2018, exige que les nouveaux véhicules électriques émettent un son perceptible lorsqu’ils se déplacent à moins de 18,6 milles à l’heure. (En voyageant plus rapidement, une voiture émet suffisamment de bruit dans les rues pour que les hommes et les femmes sachent qu’elle émerge.) «Si vous devez vous conformer à la législation, vous risquez uniquement le bruit blanc sur tout le spectre des volumes», Nicholas Thomas, directeur des véhicules électriques de Nissan, parle du montant minimum, de 49 décibels à chaque fois qu’une voiture est improductive, à 66 décibels lorsqu’il passe à 18,6 mi / h. « Ce n’était évidemment pas quelque chose que nous souhaitions faire, car cela ne ferait pas du monde un endroit beaucoup plus agréable. » Comme l’ont souligné les chercheurs de BloombergNEF, 55% des ventes de voitures neuves pourraient être électriques d’ici 2040, de sorte que les véhicules électriques vont changer la situation. din des villes sur la route.